ミニカー

11
1月
2019

シルバーリングお試し体験&趣味のお話しを少々・・・?

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今日は長崎市内より

『ゼクシィネット限定・シルバーリングお試し体験企画』

YAさまカップルがショップへ来店してくれました。

 

お試し体験といっても、伸ばす・溶接・削り出し・研磨といった

鍛造製法の主要な工程を体験できる本格的なものです。

約2時間の作業の末、甲丸リングを立派に作り上げていかれました。

(お試し体験へのエントリーに感謝!)

 

 

さて、今日は久しぶりに趣味の話を少々…

家族からは「いい歳して…」と、冷ややかな目で見られながらも

ワタクシ、熱狂的なミニカーのコレクターでありまして><

ミニカー収集を繰り返すうち、とうとうショーケースに入り切らなく

なってしまい、昨年末に注文し、待ちに待った新しいショーケースが

自宅に届きました♪

 

下記がネットで注文したレトロ調の木製ガラスショーケースです。

(ショップにも欲しいな〜と思ったら、驚いた事に現在品切れ中…)

簡単な組み立てを終え、早速ミニカーを飾ってみましたよ~☆

 

この空間は全て国産車とし、上段=レクサスLFA、ホンダNSXタイプR、

下段=トヨタ2000GT、日産スカイラインGTRのハコスカやR32

といった新旧の珠玉の名車がズラリと並びます。

ちなみにミニカーのサイズは1/18サイズで、全長は約25cm前後です。

 

もう一つのエリアには輸入車を並べ、左サイドには『サーキットの狼』

で有名な早瀬佐近のポルシェカレラ&風吹裕矢のロータス・ヨーロッパ、

右サイドには四国の獅子のデ・トマソ・パンテーラに、まるで黒い怪鳥

のようなお化けマシンのポルシェ935ターボ(EXOTO製)などを飾って

みました。(くーーっ  イイッ!!)

 

 

ひと口にミニカーといっても、僕が主に収集しているAUTOartや京商、

EXOTOといった一流のメーカーは、スゴ腕のプロフェッショナルが

エンジンやインテリアまで妥協なく、本物に忠実に作り込んでいて、

少し大袈裟かもわかりませんが、子供のオモチャをはるかに超えた

『リアルなアート・カー』と呼べる素晴らしいモノ☆★☆

日々、鑑賞していて、全く見飽きる事がありませんね!

 

僕はお酒やタバコを一切嗜まず(コーヒーは大好き!)、これ位の

楽しみは嫁さんから黙認してもらっている感じで、他のショーケース

に並べているフェラーリやランボルギーニも眺めつつ、今後も一層、

寛ぎの日々を過ごせそうです♪

 

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25
5月
2018

ゲレンデ G・WAGONの修復作業

ゲレンデ G・WAGONの修復作業 はコメントを受け付けていません

みなさんこんにちは、アトリエ・ウララです!

先日、とってもとっても残念な出来事がありました(;_;)

それは何かというと、とあるネットのフリマで前々から探していた

中古ミニカーを格安でゲット出来、手元に商品が届いた時の事。

届いた商品を手に取ろうと、箱から早速持ち上げてみたところ

何かが「ボトッ」と落ちる音…(・・?)

なんだかいや〜な胸騒ぎがし、落ちた物体を目で追うと、そこには

落ちるはずのない車のタイヤ…が…?

 

落下した後輪だけではなく、かろうじて繋がっている前輪もグラグラの状態で

一瞬、頭の中が真っ白に@@

このクラスの商品になると、プロ職人によって細部に至るまで精巧に

実車に忠実に作られており、オモチャというよりは芸術品なんです!

それがこのような状態…すごい悲しくなります。。。

多分、ミニカーの上に子どもさんが座ったかなんかしたんでしょうね(T_T)

もちろん出品者さんは商品説明に破損の事を一切触れてはいません。

「配送途中の事故には一切責任を持てませんし、返品は受け付けません」

などと、やたら強調してくる方だなとは思ったんですが、なるほど…そういう事

だったんですね。

 

冷静に、気を取り直して切断面を合わせてみると、修理がどうにもならない

状態ではない事を確認。

即座に「絶対に、直してやる~~~っ(炎)」と、固く心に誓ったワタシ!

 

 

ちなみに下記が今回の修復に使う七つ道具で、これらの道具を駆使して

修理スタート!

 

まず作業のスタートは後輪の修復から!

折れて塞がった箇所に、ピンバイスを使って1mmの穴を空けます。

 

穴が空いたら1mmの金属棒を挿入し、ボディーの穴とを強力接着剤で結合。

 

完璧にくっつくまで爪楊枝などを使ってしっかりと固定します。

 

 

次は前輪です!

同じくピンバイスで1mmの下穴を空け、車体のパイプとを金属棒で結合します。

タイヤが絶対に外れないよう、接着剤が不要なくらいキツめに強力に圧着。

 

約1時間ほど乾燥させ、除菌 → コーティング作業を経て作業完了です。

鉄筋コンクリートでいう鉄筋を結合部分に通しているので、新品の時よりも

強度は格段に増しています。

少し強めに負荷をかけながら前後に滑らせてみても全く問題なしでした♪

 

さすがは一流メーカーのオートアート製、塗装の劣化もなくキレイ♥

このゲレンデというモデルは、もともと軍用車両として開発された車

のようですが、多くの芸能人の愛車としても有名です。

ボーン・スプレマシーやダイ・ハードという映画の中でも大暴れしています。

 

自宅にある、昨年、新品で購入した、兄弟車である同じシルバーカラーの

ゲレンデ6×6とのツーショットです☆★☆

これをずっとやりたかったんですよね~♪ ささやかな夢が叶いましたよ~(^^)

 

数年前からオートアート製のメルセデスGワゴンの4×4・4ドアは

絶版となっていて、プレミアが付き、買いたくても買えない状況

だったんですね。

到着を心待ちにし、届いた当初の酷いコンディションを見た時は凄い

ショックだったんですが、なんとか本来の姿に修復する事が出来、

作業自体も楽しみながら出来たので、結果的にはとてもラッキーでした。。。

 

ゲレンデの出品者さま、この度はありがとうございました(^^)

 

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30
4月
2018

ブライダルリング三点セットご成約

ブライダルリング三点セットご成約 はコメントを受け付けていません

今月中旬に、婚約&結婚指輪の3点セットを手作りされたYAさま

カップルの作品仕上げが完了し、本日お二人に納品されました。

 

仲睦まじいマリッジリング制作途中のお二人(*^^*)

 

汗だくになりながら、結婚指輪に引き続き婚約指輪を手作りされるKAさん。

(この写真は個人的に凄い好きなショットです!)

 

そして本日のお二人です~(運動神経バツグンのアスリートカップル☆)。

 

お二人の頑張りの甲斐あって、3つの作品とも素晴らしいクオリティー

に仕上がっていて、完成を大変喜んで頂きました♪

アトリエ・ウララでの指輪作りのように、これからもお二人で協力し、

支え合いながら、どうか幸せな家庭を築いて下さいね。

 

この度は本当にありがとうございましたm(_ _)m

 

 

 

話はガラッと変わり趣味のお話しへ…   長くなります、すみません。。

 

先日ブログで宣言した、「この車種をゲットできたらミニカー収集を引退」

と言っていたフェラーリ308GTB。

先日、その絶版ミニカーを運良くゲットする事が叶いました♪

しかも格安で♪♪

 

しかし…覚悟はしていたんですが、届いたミニカー(15年前の中古品)

というのが想像以上にコンディションが悪く、、、(泣)

 

下記写真はクリーニングの後、ボディ各所にあったキズ取り研磨→

仕上げのコーティングを施した308GTBです。

※まだバックミラーとワイパーが折れた状態・・・

 

バックミラーは芯が折れてしまっていて、その折れた芯がボディーに

突き刺さった状態です。

 

ボディーに留まるように芯棒を加工→塞がったボディの穴をピンバイスで

穴あけ→強力接着剤で圧着。(ワイパーも補強のパーツを自作して対応)

 

ボディーの研ぎ出し等が実を結び、なんとかキレイに甦った308GTB☆

(ちなみに、この時代のフェラーリのバックミラーはひとつなんです。)

こんな時に業務のスキルが役立つなんて思ってもみませんでしたね。

 

主観ではありますが、フェラーリ史上最も美しいクーペスタイルです♥

 

排気量3000cc&8気筒(だから308GTB)のエンジンが搭載された

リアエンジンルーム。

 

コンディションが悪くても購入して損はない、さすがの京商製です。

コックピットも細部まで忠実に再現されています。

 

コツコツ手を入れながら、ようやくその本来の美しい姿を取り戻した

308GTB。

最も欲しかった名機をゲットでき、これでようやくミニカー収集を

卒業出来そうです。多分(^^;)

 

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10
4月
2018

今月のご予約状況につきまして

今月のご予約状況につきまして はコメントを受け付けていません

いつもアトリエ・ウララをご愛顧頂きありがとうございます。

突然ですが、明日以降のご予約状況につきましてご案内をさせて

頂きます。

もし来店予約をご検討のカスタマー様はチェック頂けると幸いです。

 

★予約を頂いているお日にち(木曜定休日)

4/11   ,  13  ,  15  ,  22  ,  23  ,  24  ,  25  ,  29

 

週末でしたら土曜日は比較的まだ空きがございますので是非ご検討

くださいませ。

 

 

 

 

 

 

話は変わって、アトリエ・ウララというと手作りブライダルリングや

ジュエリーリフォームのイメージが強いのですが、腕時計の分解修理や

電池交換なども地味~に行っています。

 

本日お預かりしたのはOMEGAのデヴィル・レディース。

(前回も平成24年に弊社で電池交換されていました)

 

時計内部で見えない部分ではありますが、さすが一流メーカーなので

パーツにもキレイな装飾がなされています☆

 

OMEGAクラスの高級ブランドウオッチでしたら料金は¥1,500(税込み)

です。※普通の国産腕時計は¥1,000(税込み)

いつもアトリエ・ウララをご利用下さりありがとうございます。

 

 

 

それから・・・テンションアゲアゲの恋人が・・・また届きました♪

その名もフェラーリ288GTO☆★☆

大好きな70年代の直線的で美しいピニンファリーナデザイン。

張り出したフェンダーや印象的なダクトもセクスィー!!

 

まだ入手出来ていない308GTBという大好きなモデルをボアダウンした

モデルで、どうしても欲しかった一台だったんですが、なんとか運良く

ゲットする事が出来ました♪

このクルマの唯一の販売元がHot Wheelsといって、さほどメジャーな

ブランドではないので価格も比較的リーズナブルでした。

僕がコレクションしているのは全て全長が20cmオーバーの1/18サイズで

細部まで超精密に作られる一流メーカーの商品ともなると出費も

バカになりませんし、ここのところ飾る場所にも困りつつあります。

(どうしても欲しい赤の308GTBをゲットできたらマジ引退しよ・・・)

 

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25
3月
2018

サンゴネックレスをブレスレットへ

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今日もブライダルリングとジュエリーリフォームのご相談で多数の

ご来店を頂きありがとうございました。

 

さて、こちらは先日ご依頼のあった本サンゴ3連ネックを6連の

ブレスレットへというご依頼について・・・

(加工前の3連ネックの写真撮るの忘れてました><)

 

After

極小の玉サイズという事と、6連を金具部分でひとつにまとめるので

仕上げ加工に手こずりましたが、28日水曜日の納品予定日になんとか

間に合いました。

 

こちらは完成目前のプラチナ製ペンダント。

昨日まで空枠の状態だったのが・・・

 

今日、チェーン丸カンを溶接し、周りのメレダイヤを留めました。

後は中心の1ctサイズのルビーを留めて、研磨&クリーニング後に完成です。

 

 

最後に余談ですが、注文していた趣味のモノも本日無事に届きました~♡

その名もデ・トマソ・パンテーラGTS☆★☆

 

ボンネット下のレバーに連動してヘッドライトが跳ね上がります。

 

このクルマはイタリアメーカーなんですが、アメリカ・フォード製の

大排気量5.8Lもあるお化けみたいなエンジンをリアに積んでいます。

 

一流メーカーの京商製なのでコックピットも細部まで忠実に作り上げ

られていて、作品作りをしている私たちも参考にしたい部分ですね。

 

このパンテーラのイエローはずっと探していたものの絶版となっていて

なかなか見つからず、「もう無理かな・・・」と諦めかけていたところ

偶然ゲット(しかも良品を)する事ができました。

神奈川の方からネットを介して譲って頂いたんですがコンディションも

凄く良く、大満足の一台となりましたね。テンションアゲアゲですー!

 

興味のない方、どうもすみませんm(_ _)m

 

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